寒冬臘月,盡管寒風(fēng)凜冽,湖南省航務(wù)工程有限公司(簡(jiǎn)稱湖南航務(wù)公司)沅水洪江至辰溪航道建設(shè)工程土建二標(biāo)(簡(jiǎn)稱洪辰二標(biāo))項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)卻呈現(xiàn)出一片熱火朝天的繁忙景象。在施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)、自卸車、混凝土布料機(jī)等大型施工機(jī)械轟鳴不息,來(lái)回穿梭,項(xiàng)目全體建設(shè)者個(gè)個(gè)精神飽滿、斗志昂揚(yáng),毅然堅(jiān)守在施工一線,開(kāi)足馬力搶抓項(xiàng)目建設(shè)的沖刺階段,全力推進(jìn)新展開(kāi)的工作面,跑出新年“加速度”。
作為湖南省“十四五”水運(yùn)規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,沅水洪江至辰溪航道建設(shè)工程是實(shí)現(xiàn)沅水湖南段500噸級(jí)航道全線貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年,洪辰二標(biāo)項(xiàng)目已進(jìn)入關(guān)鍵階段,項(xiàng)目的順利完工具有重大意義。
在上游引航道區(qū)域,老船閘改造工程邊坡開(kāi)挖工作正在穩(wěn)步推進(jìn),原上閘首岸側(cè)砼拆除工作同步進(jìn)行,為后續(xù)的新建工程騰出空間。與此同時(shí),新建船閘主體結(jié)構(gòu)持續(xù)澆筑,墻背回填工作依次展開(kāi)。場(chǎng)內(nèi)其他多個(gè)工作面也已全面鋪開(kāi):3#-10#分離式閘室底板、下閘首旁側(cè)箱涵、下游引航道主導(dǎo)航墻、隔水墻基坑開(kāi)挖等工作都在有條不紊地推進(jìn),施工現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序。
截至目前,洪辰二標(biāo)項(xiàng)目船閘主體混凝土已澆筑275057立方米,累計(jì)完成86%;邊坡及基坑開(kāi)挖完成427259立方米,累計(jì)完成93%;上游新建主導(dǎo)航墻、靠船墩、輔導(dǎo)航墻加高工程和下游引航道隔水墻5#~15#段、主導(dǎo)航墻1#段、輔導(dǎo)航墻已全部完成。2024年,洪辰二標(biāo)項(xiàng)目產(chǎn)值突破3.7億元,累計(jì)完成產(chǎn)值5億元,超額完成年度建設(shè)目標(biāo)。
據(jù)悉,沅水洪江至辰溪航道建設(shè)工程土建二標(biāo)是對(duì)原船閘部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除,原上閘首及一閘室改建為新船閘的通航明渠,為國(guó)內(nèi)首例重力壩式船閘開(kāi)鑿?fù)ê剿?,也是湖南省首個(gè)水頭達(dá)到27米的高水頭單級(jí)船閘,在船閘改擴(kuò)建項(xiàng)目中具有獨(dú)特代表性。項(xiàng)目的建成,將改善沅水航道通航條件,補(bǔ)齊湘黔兩省水運(yùn)發(fā)展短板,對(duì)發(fā)揮湖南省“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢(shì)、支撐懷化國(guó)際陸港建設(shè)、服務(wù)懷化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
編審:陳南松
審核:盛 箐
審定:周中華
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來(lái)源:湖南省航務(wù)工程有限公司